局机关各科室、局属各单位、各工程指挥部:
现将《慈溪市交通运输局2017年工作总结和2018年工作思路》印发给你们,请结合本单位(部门)实际,认真学习研究,抓好贯彻落实。
慈溪市交通运输局
2018年3月6日
慈溪市交通运输局2017年工作总结和2018年工作思路
一、2017年主要工作
2017年,我局在市委市政府的正确领导下,以市第十四次党代会精神为指导,紧紧围绕交通重点工作目标,以深化供给侧改革为主线,补齐交通短板,扎实开展“大脚板走一线、小分队破难题”专项行动,全面实施“十三五”综合交通规划,全力打造我市“外联内畅”综合交通。一年来,我们攻坚克难,凝心聚力,高铁、高速、高架取得重大进展,胜陆公路(横河-余慈界段)工程全面开工建设,交通投融资改革实现新的突破,交通惠民项目取得实效,党的十九大维稳安保工作圆满完成,行业治理能力全面提升。
(一)推进重大交通项目建设
一是超额完成年度投资计划。2017年计划完成投资16.9亿元,实际完成投资额17.65亿元,占年度投资计划的104.44%;完成宁波市交通投资24.45亿元,占年度投资计划的129.36%,投资总额在宁波县(市)区中位列第二。二是全面扎实推进重点工程建设。胜陆公路(横河至余慈界段)工程,土建Ⅰ标段对前应路至南三环段约1.2公里进行高架桥梁下部结构施工;PPP项目部分,完成监理办、施工项目部办公驻地标化建设,隧道开挖有序进行。计划投资10亿元,完成投资10.16亿元,占年度投资计划的101.6%。芦庵公路(329国道—七塘公路)提升改造工程,PPP项目已完成资格预审,完成初步设计批复及施工图预算审核。西龙线(K32+900-K40+487段)路面改造工程,计划投资5285万元,已全面完成。三是奋力推进重大前期项目的实施和储备。2017年是近年来推进前期项目数量最多的一年,开展了329国道南复线(一期)项目、中横线高架和中心城区“口”字型绕城快速路研究、杭甬高速复线新浦互通连接线工程、新观附公路和建附线工程项目8个重大交通项目的前期准备,为下步工程建设做好项目储备。开展周东立交桥工程等预备项目相关工作的推进。同时积极配合宁波做好杭甬高速复线宁波段一期工程、杭州湾跨海大桥余慈中心连接线、G228国道等项目的前期工作。四是加强重大建设项目的监督管理。胜陆公路(横河-余慈界段)工程PPP项目是我市创新投融资机制,首次采用PPP模式实施的交通领域重点建设项目,也是监管体制改革以来由我局自行实施交通质量安全监督的重大项目。我局积极探索PPP项目管理监督模式,成立了项目实施推进组、建设行业监管组、建设资金监管组、廉政建设监管组和宣传服务综合组等五个专业组,加强对工程的质量监督管理。针对胜陆公路二期工程技术难度大、安全风险高等实际情况,采用政府购买服务的方式,聘请质量安全第三方技术咨询机构协助质量安全监督工作。为加强ppp项目试验检测管理,专门邀请宁波质监站领导及专家针对PPP项目的试验检测管理工作,多次与胜陆公路指挥部、PPP项目公司、施工单位、监理单位开展专题会商,研究解决办法。五是全力推进美丽公路建设。认真贯彻落实省、宁波市美丽经济交通走廊现场会的精神,全力打造“畅、安、舒、美”的美丽公路,构建美丽经济交通走廊。共投入资金近7亿元,全力推进329国道两侧强弱电管线改造工程建设,通过架空线路梳理、杆路合并拆除和线路“上改下”等手段对全线路域环境进行整治,并进行立面改造等,改善329国道沿线环境质量,扩展道路两侧公共空间,提高道路通行能力和安全性。依托越窑青瓷文化和达蓬山旅游度假区、上林湖、白洋湖、杜湖等景观串联成线,打造越窑文化乡野风情道。中横线(龙山-掌起段)创建成为省级精品道路,观海卫高速出入口被创建成为省级高速出入口。
(二)坚持行业安稳保障管理
一是全力做好党的十九大等重大活动维稳安保工作。在党的十九大、“一带一路”北京峰会、第四届世界互联网大会、金砖五国厦门峰会等重大活动期间,局及下属单位制定工作方案,做到责任清、任务明,按照“三个最严”要求推进维稳安保各项工作落实。强化督查督导,开展局领导带队的暗查暗访行动,全面促进从业人员反恐安保意识。提高安防水平,坚持“人防、物防、技防”相结合,启用人脸智能识别系统,推进雪亮工程建设,严格落实实名制售票、托运和查验制度,严禁“三危”物品进站上车和途中上下客。强化公共交通防范,实行公交驾驶员“一岗双责”即“驾驶员+安全员”模式,对上车乘客携带的包裹做到“逢包注意、可疑必问、违禁拒载”。二是切实加强行业安全治理。开展客运市场和瓶装煤气市场、燃油市场的打非治违行动。加强源头管理,深化客运行业“一体检 一见面”制度。组织力量牵头、协调相关部门开展对沿海砂场作业点专项整治。针对共享单车的进入,做好约谈提醒,督促运营商规范管理、有序发展。高度重视行业维稳,有效化解不稳定因素,收回上虞班线承包经营权,彻底消除不稳定隐患;针对去年8月19日网约车司机存在罢工苗头的事件,全力化解,并进行妥善处理。推进双重预防机制建设,在开展《公交线路风险防控图》基础上,开展《营运线路风险防控图》,明晰安全风险点,做到防患于未然。三是加大非现场执法力度,坚持依法治路,科技治超。开展“铁腕”系列行动三次,查获超限超载车辆181辆次,查处并恢复非法改装拼装车辆293辆。坚持集中整治、日常检查、错时检查相结合,继续加大科技手段在综合治超中的应用,处理非现场执法案件801起。在已投入使用8套公路治超电子检测系统的基础上,2017年又新增4套,扩大了我市主要道路电子治超系统的覆盖面。四是加强应急联动救援。挂牌成立市交通运输系统应急指挥中心,实行统一指挥协调,下辖综合协调、运管、公路、港航、客管、质监和交通集团七个专项组,具体负责处置突发应急事件,在安保维稳和反恐中发挥了积极作用。开展多种形式的应急演练,举行第二届全市交通运输系统“三防及反恐”应急救援技能大赛,提升广大干部职工的安全意识和应急能力。扎实做好“三防”尤其是“泰利”、“卡努”台风、雨雪冰冻天气的应急工作。
(三)突破交通关键领域改革
一是深入推进以“最多跑一次”为目标的“放管服”改革。组织开展对列入省市县三级权力目录的行政权力事项进行排查梳理,纳入“最多跑一次”范围的事项68项。按照市统一要求,建立部门联办机制,实施“一窗受理”,形成前台综合受理、后台分类审批、统一窗口出件的服务模式。推进网上服务,简化流程,编写服务指南、流程图,方便群众办事。2017年共办理审批事项5090件,其中网上申报2404件,占办件总量的52%。积极开展“一件事情”事项梳理、运作,规范梳理审批事项,推进办理内容的整合归并。二是探索交通投融资PPP改革。我局会同市财政、发改等部门通过前期论证、审批实施方案、公开招标等形式,最终优选出社会资本。胜陆公路(横河至余慈界段)工程PPP项目已开工建设,正在有序推进中。三是推进“大交通”管理体制改革。继2016年成立交通集团后,2017年3月份顺利将市铁路管理处划归市交通集团管理,并同步完成公司制改造,进一步拓宽了融资平台,增强交通集团的融资偿债能力。四是深化公路小修保养市场化改革。通过公开招标对胜陆公路(胜山-横河段)、长邱线小修保养实行市场化操作,确保了养护资金,提高了养护质量。
(四)加快民生保障工程实施
一是坚持便民利民,方便市民出行。以客运中心站投用为契机,优化调整慈溪至上海、慈溪至杭州班线,开通客运中心站至上海、杭州直达班线,增加客运中心站始发密度;开通客运中心站至余姚高铁站快速公交。开通清明节公交专线及4条旅游公交专线。全年新增公交线路、客运专线8条,优化调整14条,新增公交里程244.6公里,公交出行分担率达17%。建成投用港湾式候车亭30个,完成客运西站增容扩建和逍林、掌起2个公交首末站建设;观海卫客运站迁建作为我市“大脚板走一线、小分队破难题”专项行动项目之一,正在有序推进中。在市三北出租汽车服务站的基础上,扩建成立我市出租汽车综合服务站,并于去年9月正式投入运行。积极推进公共自行车租赁服务系统建设,三期项目增设60个服务网点,投放1000辆公共自行车,中心城区累计建设点位达160个,共投放车辆3000辆。为满足群众绿色出行,新增更新新能源公交车32辆,配套建成充电桩40个。配合上林湖国家考古遗址公园建设,牵头更新渡船12只。二是开展小城镇环境综合整治“道乱占”治理专项行动。圆满完成百日攻坚行动,集中整治攻坚行动取得阶段性成效,全市147条道路,通过摸底排查,发现问题点位1523处,已全部完成整治。建立“路(街)长”制,完成第一批9个镇(街道)和第二批8个镇(街道)主要道路路长制公示牌设置。深入镇(街道)进行督促检查指导,全力推进“道乱占”治理。
(五)强化干部自身队伍建设
一是凝心聚力攻坚克难显实效。局党委专题研究部署“打通中梗阻、提升执行力”专项工作,深入贯彻落实上级工作部署,组织开展“大脚板走一线、小分队破难题”抓落实专项行动。在全市千名社会人士评行风活动中,我局在19个同类部门中名列第5,取得了较好的成绩。在推进胜陆公路(横河-余慈界段)PPP项目中,积极与相关部门、各镇(街道)进行对接,与成员单位密切配合,努力寻求难点突破,探索创新项目监管新模式等。在推进329国道两侧强弱电管线改造工程中,针对涉及镇(街道)和单位多、管线复杂、距离长、协调难度大的特点,交通运输部门加强与相关部门协作,召集沿线各管线单位、镇(街道)城建办等加强统筹规划和督促指导,全力推进项目建设进度,项目进展取得实效。通过让干部深入一线锻炼,提高干部队伍干事创业意识,不断提升执行力。二是从严治党狠抓责任转作风。局党委年初专题研究《坚持全面从严治党推进交通系统党风廉政建设的实施意见》,并召开全系统会议专题动员,牢牢把握“服务中心、建设队伍”两大核心任务,认真组织实施,推动全面从严治党向纵深发展。落实“书记抓、抓书记”,层层分解落实责任,将落实党风廉政建设责任制作为推动工作改进作风的有效抓手。全面落实违纪案例的警示教育,及时转发上级纪检部门的作风效能问题通报,加强典型案例宣教,切实做到防微杜渐。全面排查制度建设,认真修订完善财务、人员外出、考勤等内部管理制度,真正做到以制度管理人和事。定期开展机关效能建设检查和督查,对1名干部进行效能问责,对1名违反党纪的干部进行党纪处理。全系统干部职工未发生因违规违纪被上级部门处理的案件。三是互比互学创先争优展风采。深入开展最美交通人评选,以交通重点建设项目立功竞赛、平安交通创建、道路运输平安年、应急救援技能比武等活动为主要载体,树立、发掘、宣传在一线最美交通人,在四城联创、平安交通等活动中,充分发挥交通志愿者引导示范作用。积极参加宁波市交通运输工会组织的各类大型活动,屡创佳绩。在交通重点建设项目各参建单位及系统下属各单位广泛开展“工人先锋号”创建活动,其中两家单位(部门)经推荐被表彰为慈溪市级“工人先锋号”,公交女司机陈芊伊荣获宁波市“首席工人“称号,两名职工分别被评为慈溪市“首席工人”和“首席工人”提名奖。
二、2018年工作思路
2018年是贯彻党的十九大精神的开局之年,是改革开放40周年、慈溪撤县设市30周年,也是实施“十三五”综合交通规划承上启下的关键一年。我市交通运输工作将认真贯彻落实党的十九大、市第十四次党代会、“两会”精神,以深化供给侧改革为主线,乘势而上、抢抓机遇、担当实干、善作善成,补齐交通短板,深入谋划推进交通基础设施建设,不断提升服务保障,切实维护行业安全,落实全面从严治党要求,全力打造我市“外联内畅”综合交通,建设群众满意交通,为我市实现“十三五”宏伟蓝图,建设创新活力之城美丽幸福慈溪当好“先行官”。
(一)坚持以“大脚板走一线、小分队破难题”为抓手,扎实推进重大项目建设
紧盯目标,攻坚克难,以“大脚板走一线、小分队破难题”为抓手,扎实推进重大项目建设。立足新发展,以“四好农村路”为指引推进美丽经济交通走廊建设。谋划新思路,编制完善新一轮交通发展规划体系。今年计划市本级交通投资达23.12亿元,宁波下达给我市的交通基础设施投资计划(包括杭州湾新区)确保完成33.12亿元,力争完成35.12亿元,将是近年来投资总额和投资增幅最大的一年,在宁波各县(市)区中投资任务排位第一,也是项目实施最多的一年。一是加快推进重大交通项目投资建设。按照完善路网保畅通要求,通过建设一批交通重点项目拉动有效投资。2018年续建项目2个,新开工项目8个,预备项目11个。杭甬高速复线(宁波段一期)工程已节点开工建设,今年将全面开工建设,我市将按照宁波目标,加快推进相关工作。续建胜山至陆埠公路(横河—余慈界段)工程、芦庵公路(329国道—七塘公路)提升改造工程。新建新观附公路(建附线北-七塘公路段)工程、中横线维修提升工程、长邱线延伸段工程二期、掌二线(K1+307-K3+992段)和观附公路(K0+000-K1+533、K7+470-K11+316段)改造工程等项目。推进白彭公路(彭南至妙山)改造工程、横筋线东延工程(窖湖-长邱线)、掌二线(掌起北一环-中横线)、建附线(浒崇公路至胜新公路段)二期工程、杭甬高速复线新浦东互通连接线工程(建附线新浦至附海段改线)、周东立交桥等11个工程预备项目建设。二是推进“四好农村路”建设,打造美丽经济交通走廊。以习近平总书记重要批示精神为指引,服务乡村振兴战略,突出普惠性、全覆盖、引领性、高水平和慈溪特色,全力推动高水平“四好农村路”建设。出台高水平建设“四好农村路”实施意见,继续推进实施农村公路提升、改善、加密项目建设,要认真把握实施乡村振兴战略和“四好农村路”建设的有利时机,推动我市新一轮农村公路改造提升的建设发展。提升加密改善一批农村公路,创建农村公路乡镇管理站2个、服务站2个。以实现全域美丽交通走廊为目标,通过提升巩固、整体改造、打通新建三种方式,计划至2020年全市创建美丽经济交通走廊37条共401公里,其中省级精品示范线路5条,108公里。按照“修一条路、造一片景、富一方百姓”的发展思路,充分融合人文底蕴、美丽乡村和产业经济,重点打造以横筋线、胜新线、胜陆公路、浒溪线和G329国道慈溪段为主的“自然风景走廊”、“历史人文走廊”、“科技产业走廊”和“生态富民走廊”,实现“美丽公路+”的发展形态,成为慈溪美丽经济交通走廊的横纵“核心骨架”。2018年计划创建207公里,其中省级精品示范线3条,分别为G329国道慈溪段、胜新线和浒溪线。三是加快推进交通重点项目前期。立足“十三五”综合交通发展规划,提前做好“十三五”新建项目的前期准备。拟对中横线快速路、329国道南复线、寺马线北延(中横线-城市北环)以及杭州湾慈溪港区(海黄山码头)、云轨、智慧交通等交通重点项目开展重大前期研究,为下步项目储备打下基础。四是抓住黄金时期,谋划推进综合交通。省第十四次党代会提出要“谋划实施大湾区建设行动纲领,重点建设杭州湾经济区”。我市作为长三角区域性中心城市,将在“大湾区、大花园、大通道、大都市区”建设背景下,紧紧抓住发展黄金时期,抢抓杭州湾湾区发展和沪嘉甬高铁前期研究的难得机遇,围绕做深做透“外联”、“内畅”两篇文章,服务产业平台建设,深入谋划推进交通基础设施建设,迎接高铁时代的到来。在谋划湾区经济背景下,全力争取高铁过境设站。我市将按适度超前要求提前谋划,做好高铁落地前的各项准备工作,加快构建快速联接上海、杭州、宁波等长三角主要城市的对外交通网络。努力构筑城市高速环线。在现有沈海高速基础上,全力配合宁波开工建设杭甬高速复线(宁波段一期)工程,打通胜陆高架连接杭甬高速,加快形成城市高速环线,快速对接上海的综合交通通道。谋划推进中心城区“口”字型高架,实现中心城区对内对外快速出行。加快建设胜陆公路(横河-余慈界段)工程;积极谋划中横线高架综合交通和329国道南复线建设;全力推进杭州湾跨海大桥余慈中心连接线、G228国道的前期准备;进一步完善区域和中心城区路网结构,解决中心城区对外快速出行,缓解中心城区内部交通压力,助推外联内畅交通体系的构建。
(二)坚持以深化改革为突破口,增强交通发展活力
一是继续深入推进“最多跑一次”改革。持续推进我市交通运输“最多跑一次”改革向纵深发展,结合“大脚板走一线、小分队破难题”抓落实专项行动,聚焦问题、精准发力。在推进“最多跑一次”事项及办件量、“一窗受理”、“一件事情”、打破信息孤岛、重点领域、基层延伸等六方面取得实质性突破,努力打造“最多跑一次”改革的“交通样板”。完善已公开的3项“一件事情”运作,拓展“一件事情”事项,实施“一窗受理”,编制审批标准,优化服务流程。下放机动车维修经营许可(三类)换证至各基层运管站办理,由辖区各基层站受理、审核、流转,交通运输窗口制证、快递送达。二是探索国企国资投融资改革。通过国有企业的资产证券化、发行企业债券等举措,提升融资能力,降低投融资成本。试点公交经营收益权资产证券化,2018年计划实现优先级资产证券化5.7亿元,突破融资模式,变间接融资为市场直接融资。三是加强智慧交通建设。继续推进智慧交通出行体系建设,推行智能调度、电子路牌、掌上公交APP等公交服务。适时增加公交扫码支付以及其他城市公共服务功能的应用,逐步推广电子站牌建设,整合公交线路查询、实时班次查询等功能。积极探索推进公共自行车电子围栏技术,更加方便群众租还车辆。运用智慧电子眼对道路运输违法行为进行抓拍。四是推进属地管养市场化相结合的养护体制改革。在公路养护市场化试点的基础上,适时推进公路属地管养与市场化相结合的养护体制改革。五是实施经营体制改革。以上虞班线由承包经营转变为公车公营模式为试点,逐步在部分中长途客运班线中推广实施经营体制改革,以改善安全隐患大、管理难、不稳定因素多的现状。
(三)坚持以平安法治为根本,持续抓实行业治理
一是全力推进平安交通建设,切实加强行业安全监管。突出“两客一危”重点,深入开展打非治违“天网系列”行动。坚持客运行业开展每月“一体检、一见面”排查治理工作和持续深化公交行业“风险防控图”一图一指导工作。重视对驾驶员的安全生产教育。全力做好内河非通航水域安全管理、上林湖渡船升级后续安全监督等工作。维护行业稳定,密切关注出租汽车、驾培维修等行业改革动态,及时应对处理不稳定因素。巩固护航党的十九大反恐安保成果,建立长效机制,提升行业管理水平。继续严格落实实名制售票、公交驾驶员“驾驶员+安全员”模式等措施,加强应急联动救援。二是坚持依法治路科技治超,加大非现场执法力度。继续按照上级部署要求,开展“铁腕”系列行动。坚持集中整治、日常检查、错时检查相结合,继续加大科技手段在综合治超中的应用,进一步加强公路治超电子检测系统的建设,设立中横线综合治超点,以更大程度上减少事故发生,减少对路面的损害。三是加强监督,把关工程质量安全。严把工程质量安全关,抓好试验检测和监理工作,大力推进标准化建设,加强风险管控,全面摸清安全隐患和薄弱环节,以“品质工程”建设为目标,不断提高工程施工质量。同时要切实抓好交通建设工地的安全生产工作,加大检查力度,确保安全。
(四)坚持以建设群众满意交通为导向,不断提升交通服务水平
一是加快实施民生实事项目。2018年,观附公路改造工程、电动公交车更新项目和掌二线改造工程等三个项目被列入市民生实事项目建设计划,要上下联动,攻坚克难,加快推进项目进程,确保圆满完成项目建设计划。二是优化公交出行服务。倡导绿色出行,强化公交优先发展理念,按照“提升服务,创新管理”的思路,深入开展“公共交通效率突破年”、“公交降本增效”等创建活动,进一步提升公共交通服务品质和吸引力,中心城区公共交通出行分担率达到18%。新增优化调整公交线路5条,充分发挥公交旅游专线的功能,服务和助推我市旅游业的发展。优化公交车辆结构配比,新增更新33辆新能源公交车。加快公交站点上下客、首末站建设,试点时段性公交专用道建设,新建20只公交候车亭。三是进一步优化客运中心站投用后的对外交通组织。有序引导过境长途班车到客运中心站发班,逐步增加客运中心站始发班线、班次和密度,强化客运主枢纽地位,努力实现对外交通的快速高效。认真落实市委市政府关于接轨上海行动计划要求,抓紧开展与浦东机场等上海重点交通枢纽的主动对接。四是提高交通服务中心工作能力。不断优化运输服务,提高交通服务中心工作能力。做好节假日运输保障工作,为民众营造安全舒适的出行环境,积极配合做好各类展销会、文艺活动、高考中考等重大活动的运输保障任务,使民众有更多获得感、满足感和幸福感。
(五)践行不忘初心、牢记使命,推动全面从严治党向纵深发展
一是要旗帜鲜明讲政治,深入学习贯彻落实党的十九大精神。牢固树立四个意识,把学习贯彻党的十九大精神作为当前和今后一个时期的首要政治任务。充分发挥新成立的机关党委、机关纪委职能,切实抓好基层党组织规范化建设和党员教育管理,开展“不忘初心、牢记使命”主题教育,落实多形式、分层次、全覆盖的全员教育培训,扎实推进“两学一做”学习教育常态化制度化,发挥党员干部的模范带头作用。继续深化文明系列创建和志愿者活动,加强基层组织建设,严格落实“三会一课”等党内组织生活制度,按照“一切工作到支部”要求,发挥党支部直接教育、管理、监督和服务党员作用。建立公路建设工程指挥部党组织,实现基层党组织的全覆盖。推进服务型党组织建设,依托本系统“宁波好人”“慈溪市道德模范”等先进典型引领,打造党建服务品牌。 二是要强化责任话担当,着力加强干部队伍作风建设。要在攻坚克难上凝心聚力。今年交通重点工作任务十分繁重,要在全系统大力弘扬“逢山开路、遇水架桥”的交通精神,按照新时代干部队伍建设和打造“交通铁军”的要求,健全和完善交通建设、行业管理等重点敏感领域制度的细化修订。发挥党员干部带头示范作用,积极响应和落实交通运输管理体系的改革举措,推进重点项目、行业管理、安全维稳、改革创新等各项工作落到实处。以强化职责为根本,继续健全和完善干部队伍的选拔、任用、考核机制,不断增强干部队伍的凝聚力、执行力。要在群众满意上担当有为。民生实事涉及群众利益,要始终牢记“群众利益无小事”,着力在解决群众出行便捷、舒适上下功夫,实实在在让群众满意。持续深入开展“打通中梗阻、提升执行力”专项行动,提升服务意识和执行力,真正为群众谋利益,为群众着想。要在作风转变上务求实效。着力纠正解决庸懒散、“不作为”、工作不主动的、业务不熟悉现象,教育引导系统干部职工牢固树立大局意识,转作风求实效。广泛开展“对照先进找差距”活动,拉高标杆,向先进看齐,恪守在本职岗位上尽职尽责,挖掘潜在能力,发挥最大的作用。三是要严守纪律抓落实,切实推进党风廉政建设。要严格履行主体责任,进一步加强监督管理。认真贯彻习近平总书记关于进一步纠正“四风”、加强作风建设的重要指示精神。严明党纪法规,强化日常监督执纪,使广大党员心有所畏、言有所戒、行有所止。严格执行作风纪律,加强内部管理和监督检查。进一步规范公车使用,严格遵守执行出国境规定和要求。要强化源头防控,加强制度的监督落实。预防腐败源头防控关键是制度建设,既要建立健全人、财、物、工程管理、行政执法等各项管理制度,又要着力提高制度的执行力。今年着重要加强内控管理和项目专项审计,注重对审计结果的运用要落实责任意识,加强对工程项目的监督管理。要深化廉政文化,营造廉政氛围。深入学习党纪党规,使广大干部职工将廉洁自律规范内化于心、外化于行。结合形势任务,有针对性地组织反腐倡廉教育,通过集中辅导、观看教育片、宣传交流等形式,做到用正面典型引路、反面事例教育人,不断增强党员干部职工的廉政意识和法治意识。
抄送:宁波市交通委,市委办、市人大办、市府办、市政协办、慈溪民建、市交通集团、马焕勇副市长。
慈溪市交通运输局办公室 2018年3月6日印发