关于加强中横线维修和交通安全治理的建议

领衔代表：胡含维

附议代表： 

329国道余慈复线慈溪段又名中横线公路，是我市“四横十纵”骨干公路网的横向主要道路之一。起自龙山镇329国道接口，经掌起、观海卫、附海、逍林、中心城区、坎墩、宗汉、长河、周巷，至余姚市交界处相接，全长49.19公里。中横线作为我市公路网横向主干道，有助于解决慈溪东西向交通运输需求，促进慈溪中部经济发展。同时，作为329国道余慈复线的一部分，建成后不仅大大减少了329国道的运输压力，也是余慈两市沟通宁波及上虞东西走向的一条高等级公路。目前，中横线已成为我市东西向车流量最大的交通动脉，极大地促进了慈溪乃至宁波市经济社会发展。

自2008年12月中横线二期工程的结束通车以来，中横线已经为慈溪的发展服务了十年，目前G329复线（中横线）交通流量已经超负荷，各类过境车辆特别是大型货车基本上在中横线跑，雨季路面损率较高。破损道路简单的修复在重车面前如同虚设，过往车辆因道路坑洼导致爆胎现象屡屡发生。再者，各区域段因交通便利，不合理开道口现象屡见不鲜，导致非机动车与机动车混跑大大降低了交通安全系数。不合理道口的存在导致了不必要的红绿灯增多，大大降低了车辆的通过性，降低了运输效率。道路标志标线的缺失，尤其是地上标线的缺失对于交通安全影响极大。在此，向市交通局、交通警察大队提出如下建议：

1.交通局负责牵头，划拨专项资金，对G329复线（中横线）做全面的道路修复工作，对坑洼严重的路段做道路基底的修复；

2.交通局、交通警察大队联合对道路不合理道口进行合理化设计，对不必要的道口及红绿灯进行科学合理规划或取消（例：漾山路江西侧道口及红路灯建议取消）；

3.交通局、交通警察大队联合对道路标志标线进行全面彻底的修复完善，严格分流非机动车和机动车；

4.交通警察大队加大后续超载车辆、超速车辆的管理，对路面的养护及交通的安全做好第一道防线；

5.由交警大队牵头，对长期存在堵车路段进行实地调研，必要路段设计绿波带，提升车辆的通过性，提升道路运输效率；

    目前，中横线已成为我市东西向车流量最大的交通动脉，极大地促进了慈溪乃至宁波市经济社会发展。为中横线能更好的服务慈溪发展，特提出如上五点建议，望各部门采纳为盼。

对市十七届人大三次会议第38号建议的答复

胡含维代表：

您提出的“关于加强中横线维修和交通安全治理的建议”收悉，我局及时召开建议提案交办会议专题研究，商议相关措施，现答复如下：

您的建议很好，中横线作为我市公路网中横向主干路之一，目前交通流量确已超负荷，且沿线道口过多，更降低了通行效率。为更好的服务民众，我们将积极行动，多措并举加强中横线维修和交通安全治理：

一、加强公路养护维修力度。近期，针对中横线部分路段路面破损严重，路况水平偏低的情况，2019年度我市安排了三个工程建设项目，其中两个为应急养护工程，一个为大修工程。1月、5月分别针对路面坑洞等病害，累计安排了约1600万的资金对部分路段进行了应急养护，以消除路面安全隐患。同时中横线观海卫阮家河至新城大道段北幅行车道路面（全长17.091公里）及长河段砼破碎板列入大修计划，项目投资约1.82亿元，目前该工程已开工建设，计划于年底完工。另外，中横线其它路段也已列入了2019年市重大前期项目计划，并已启动相关前期研究工作，今年预计完成项目立项，项目投资匡算约5.8亿元。交通部门将加强与发改、财政等级部门的沟通协调，提出切实可行的实施方案，充分论证，争取尽快列入建设计划。

二、开展中横线道路交通综合治理。为了最大限度消除中横线道路交通事故风险隐患和问题，不断提升交通事故防控能力，今年在市委市政府的总体部署下，我市开展了由交通、公安等部门参加的中横线道路交通综合治理工作，启动中横线交通安全提升改造工程。目前工程已完成市政府协调会，工程主要对沿线道口进行综合整治，将关闭部分中分带和侧分带开口，提升平交路口、中分带开口及侧分带开口交通安全设施，项目概算投资约996万元。

三、加强公路超限运输管理工作。持续保持对超载超限车辆打击的高强态势，积极开展针对超限超载和渣土清运车的多部门联合专项整治，对各类超限超载车和运输途中“滴、洒、漏”行为进行严惩。

感谢您对我市交通运输工作的关心和支持。

2019年6月11日

抄    送：市人大代表工委，市政府办公室，市公安局，市财政局，坎墩街道人大工作委员会。

联 系 人：高建波

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