关于建造西三环与慈余高速之间高速连接线的建议

领衔代表：宋佰春

附议代表：

　　目前，慈溪正积极推动高速路网建设，取得了一定成果。纵观整体路网布局，本人认为西三环与慈余高速之间还需要建造一条高速连接线，以实现互联互通。主要基于以下两点考虑：

　　一、修建该高速连接线，是完善余慈地区高速路网建设的需要。目前，慈余高速已建成通车，西三环的高速公路也已规划并即将开建，两条高速由南向北，形成余慈地区两条南北贯通的交通大动脉，对于促进余慈地区经济发展具有十分重要的意义。若中间有一条高速公路互相衔接，可以使高速连接线覆盖区域加快与余慈及其他周边地区的连接，有助于提高区域高速路网的整体效益，可以使余慈地区高速路网层次更加清晰、作用更加明显、衔接更加完善、布局更加合理。

　　二、修建该高速连接线，是促进余慈地区整体发展的需要。一方面，该高速连接线，可以使坎墩、宗汉、长河、周巷等慈溪中西部区域，快速融入高速网络，向北接轨大上海,向西接轨杭州，向东接轨宁波，促进慈溪中西部人员流向更加便捷，实现经济互融和消费互通，带动中西部地区更好地享受高速连接线带来的经济红利。同时，也为余慈北部地区发展注入强劲动力，尤其对于周巷、泗门两个省小城市培育试点镇，近年来两个乡镇城市建设和经济发展都取得了可喜的成绩，一旦高速连接线修建完成，不仅可以加强两个小城市培育试点镇与杭州湾新区及周边乡镇之间的经济交流与合作，同时，也将优化公路沿线产业布局，催生新的经济增长带，进一步提升小城市建设整体发展水平。

　　为此，建议市政府能参照慈余高速和胜陆高架建造模式，从宗汉西三环接口处与余姚慈余高速相衔接，在中横线路基上建设长度15公里的高速连接线，以降低土地征用、道路规划等相关建设成本，形成一条中横线高架线路。

对市十七届人大三次会议第297号建议的答复

宋佰春代表：

　　您提出的“关于建造西三环与慈余高速之间高速连接线的建议”收悉，我局及时召开建议提案交办会议专题研究，商议相关措施，现答复如下：

　　您提出的修建高速连接线与我们中横线建设高架快速路的想法不谋而合。根据市政府工作安排，2018年就中横线建设高架快速路的问题开展了专题研究，研究范围西起余慈交界处，东至龙山互通，全长49.1公里。分中心城区段、西段与东段研究，中心城区段还综合考虑了中心城区“口”字型交通的功能，西段主要考虑杭州湾跨海大桥余慈中心高速至慈余高速泗门互通快捷连接研究；东段主要考虑与沈海高速及慈东区域快速连接的问题。我们研究的西段与您提出的“连接线”线位及功能完全吻合，但由于目前还处于研究阶段，真正落地还有很长的路要走，我们会根据前湾新区通苏嘉甬铁路及宁波市城际铁路等项目的进展情况，进一步深化研究，尽量让项目早日实施，并为市委市政府决策做好参谋工作。

　　感谢您对我市交通运输工作的关心和支持。

2019年6月7日

　　抄    送：市人大代表工委，市政府办公室，周巷镇人大主席团。

　　联 系 人：许仕辉

　　联系电话：63012068