01

一封感谢信

“你好，是慈溪派驻安徽宿州用工保障小分队的工作人员吗？我们企业有20多名员工滞留在安徽宿州无法返回慈溪，你们能不能帮我们安排一下？”3月2日,一通紧急求助电话打到了安徽宿州用工保障小分队这里。求助者是来自慈溪永进食品有限公司的马经理，企业员工滞留在外给企业的正常复工带来了极大影响。了解到这一情况后，宿州小分队立刻兵分两路，一边将20余名滞留宿州的员工名单通过大数据比对其健康情况，同时又联系慈溪市企业复工包车小组，特事特办为该企业预约到了慈溪至宿州的包车。

3月4日5点30分，天还没亮，初春的清晨带有几分寒意，宿州小分队已启程赶往慈溪永进食品员工上车点组织发车。到达接送点后，小分队大家分工合作，公安系统的罗启飞同志核对上车人员名单，人民医院的陈忠达医生检测上车人员的体温，新浦镇的胡斌同志负责发放口罩、手套等防疫物资，人社局的金帅同志则负责清点记录上车员工人数。小分队队长罗鑫强一边组织纪律，一边向每位返慈员工喊话：“欢迎大家返慈，欢迎大家回家，各位路上注意安全。”经过一番有序的组织，该车共计23名员工全部顺利上车。“非常感谢慈溪人民政府和工作组的各位领导对我们务工人员的帮助和关心，在冠状病毒下，不顾个人安危，急我们务工人员所急，想我们务工人员所想，让我们坐上幸福大巴返岗…”车辆驶离后，小分队收到了马经理的一封感谢信，文笔简洁，却句句真挚。

02

三张垫付车票

3月2日，安徽宿州用工保障小分队接到慈溪市铜业有限公司老板的求助，表示公司有批紧急订单急需这3名员工才能完成，否则公司将由于错失订单造成巨大损失。接到求助后，小分队立刻联系宿州市交通运输局和宿州市快客站，但是，得到的答复均是目前宿州至慈溪的省级班车还未开通，何时开通暂未消息。省级班车未开通，高铁票买不到，怎么才能送这几名宿州员工返慈呢？

在突发情况前，小分队临危不惧，5个人分工打电话寻求其它解决办法：有人打给慈溪客运站询问是否有班车经过，有人打给宿州市人社局希望寻求当地部门的帮助，也有人通过个人关系联系朋友是否有个人承包的汽车可搭乘…经过多番打听，终于打听到在宿州大店镇有个人承包的大巴车，正好在第二天有开往慈溪的班次。小分队队长罗鑫强立即联系大巴车司机刘师傅，却告知座位紧张，需提前订票留座。罗队长没有犹豫，即刻自费为三名返慈员工垫付车费预定了三个座位，并与司机再三确认，务必将这三名员工安全送到慈溪。第二天6点，3名员工顺利上车，于当日17点安全到达慈溪。

03

金杯银杯不如乡亲的口碑

“你好，我是浙江飞龙制冷科技股份有限公司人事，我们老员工返回的都差不多了，但因增加了一条生产线，现急需300多名一线普工才能使生产线投入正常运行，能不能帮忙在当地帮我们招聘新员工？”安徽宿州小分队了解到不仅仅是浙江飞龙制冷有限公司，慈溪还有好多企业的一线普工缺口都很大，急需招聘新员工使得企业正常复产。为解决这一难题，小分队几天来来回奔赴萧县和灵璧县两个宿州劳务输出大县，积极与两县的人社部门对接，通过召开劳务对接座谈会和实地走访的形式，考察了解两县外出务工人员的基本情况，探索建立两地批量输送人员机制。当地人社部门表示，招工主要靠老员工带新员工口碑相传，存在长期慢性的特点。

据了解，萧县外出务工人员近40万，在慈务工只有1千左右，主要原因在于没有老员工的带动效应，务工人员普遍对慈溪企业的印象分和感情分都不高。两地均表示会将慈溪企业的招聘公告通过两县的县-镇-乡三级网络平台层层下发，并告知各村尽量将慈溪企业的招聘信息传达到有意愿外出务工人员手上。同时，通过公牛、先锋、宏一、月立等龙头企业的优越招工条件，播种当地务工人员对慈溪企业的好感度和信任度的萌芽，而后通过老员工带新员工口碑相传的模式扩大当地对慈劳务输出。此外，小分队又通过宿州市劳务大市场，在市级劳务大市场的官网上宣传慈溪企业的招聘信息。在疫情期间不能举办线下招聘的情况下，通过线上云招聘和村干部口口相传的模式开展招聘活动，有效缓解慈溪企业招工难的困境。

04

一纸协议共建未来

早上七点,第一组阜阳小分队全体成员驱车赶往全国劳务输出第一县临泉人力资源和社会保障局开展我市劳务协作工作对接，该局副局长段全红和负责就业管理的李芳主任接待我们，对方表示支持我市返岗员工对接工作，同意提供必要的帮助，可以通过点对点短信发送、企业招聘信息平台推送等方式进行宣传；同时，也向我们介绍了该县当前当地企业的用工需要和外出务工人员情况。最后，李主任和本人代表双方人社局签订返程返岗复工协同联动协议。

05

后续

经过一周的驻点走访，16支小分队已陆续分批返回。下一步，我市将根据企业需求，通过定期发送用工需求、完善批量输送机制、开展人员技能培训等方式，进一步与各地深化劳务合作关系，解决我市企业用工难题。